氣力輸送系統資料
氣力輸送是一項綜合性技術,它涉及流體力學、材料科學、自動化技術、制造技術等領域,屬輸送效率高、占地少、經濟而無污染的高新技術項目。
隨著我國經濟的快速發展,各行各業的生產也在不斷擴大,有些行業如火力發電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產工程中產生的環境污染越來越得到廣泛的重視。
氣力輸送技術于是得到了逐步的推廣。氣力輸送是清潔生產的一個重要環節,它是以密封式輸送管道代替傳統的機械輸送物料的一種工藝過程,是適合散料輸送的一種現代物流系統。將以強大的優勢取代傳統的各種機械輸送。
氣力輸送系統具有以下特點:
★氣力輸送是全封閉型管道輸送系統
★布置靈活
★無二次污染
★高放節能
★便于物料輸送和回收、無泄漏輸送
★氣力輸送系統以強大的優勢。將取代傳統的各種機械輸送。
★計算機控制,自動化程度高
氣力輸送形式:
★氣力輸送系統按類型分:正壓、負壓、正負壓組合系統
★正壓氣力輸送系統:一般工作壓力為0.1~0.5MPa
★負壓氣力輸送系統:一般工作壓力為-0.04~0.08MPa
★按輸送形式分:稀相、濃相、半濃相等系統。
氣力輸送系統功能表:
項目 氣源壓力MPa 輸送距離m 物料粒度mm 輸送量t/h
正壓系統 0.4~0.6 2000 <13 <100
負壓系統 -0.04~0.08 300 <13 <60
常見適合氣力輸送物料
可以氣力輸送的粉粒料品種繁多,每種物料的料性對氣力輸送裝置的適合性和效率都有很大的影響。因此在選定輸送裝置前要先對物料進行性能測定。現在常見適合氣力輸送物料示例如下:
面粉 豆餅 調味粉 魚粉 小麥 可可 鹽 谷物 大豆
干酵母 棉籽 纖維素 淀粉 粒糖 飼料 煙葉 滑石粉 白云石
石灰石 氧化鎂 二氧化硅 鈦白粉 高嶺土 螢石粉 硼潤土 粘土 鐵礬土
白土 長石 洗滌劑粉 化肥 芒硝 尿素粒 氧化鋅 消石灰 碳酸鈉
硅膠 硝酸鈉 氫氧化鋁 氯酸鈉 磷酸鈉 碳酸氫鈉 硼砂(酸) 石膏粉 鋅粉
鎳粉 碳黑 氧化鐵粉 聚丙烯 PTA PET ABS SBS PVC
煤粉 粉煤灰 尼龍切片 碳素 焦碳粒 水泥 鐵丸 橡膠粒 木屑
濃相氣力輸送系統
濃相氣力輸送系統根據國外先進技術及經驗,結合科學實驗,經過數年實踐,被確認為是一種既經濟又可靠的氣力輸送系統。該系統輸送灰氣比高,耗氣量少,輸送速度低,有效降低管道磨損。該系統主要由壓縮空氣氣源,發送器、控制柜、輸送管、灰庫五大部分。1、壓縮空氣氣源:
由空氣壓縮機、除油器、干燥器、儲氣罐及管道組成,主要為發送器及氣控元件提供高質量的壓縮空氣。
2、發送器:
器集灰斗的飛灰,經流化后通過輸送管道送至灰庫。
3、控制柜:
以電腦集中控制各種機械元件動作,并附有手動操作機構。
4、輸送管道:
經實驗,輸送距離可達1300米,管路壽命可達20000小時以上。
5、灰庫:
由灰庫本體、布袋除塵器、真空釋放閥、料位計、卸灰設備等組成。
工藝流程說明
正壓濃相發送器工作過程分為四個階段:
1、進料階段
進料閥打開,物料自由落入發送器內,當發送器內上升物料觸及料位計后,料位計發出料滿信號,進料閥自動關閉,完成進料過程。
2、流化加壓階段
進氣閥自動開啟,壓縮空氣進入發送器底部,擴散后穿過流化床,在物料充分流化的同時,發送器內氣壓上升。
3、輸送階段
當發送器內壓力達到一定值時,壓力傳感器發出信號,出料閥自動開啟,流化床上的物料流化加強,輸送開始,發送器物料逐漸減少,此過程中流化床上的物料,始終處于邊流化邊輸送。
4、吹掃階段
當發送器物料輸送完畢,壓力下降到管道阻力時,指示燈發出信號,通氣延續一定時間,壓縮空氣清掃管路,然后進氣閥關閉,間隔一定時間,關閉出料閥,打開進料閥,完成一次輸送循環。
正壓濃相發送器工作原理圖
大千世界里的每一種散裝粉料和顆粒料性質各異,它們和氣體相比差異就更大。因此采用管道氣力輸送手段來輸送散裝粉料和顆粒料屬于兩相流技術范疇,而目前國內外均沒有完全量化的理論來對其進行精確的界定,故只能用半定性半定量的方法來匡范之。因此借鑒以往的氣力輸送經驗和數據來指導管道氣力輸送就顯得頗為重要。
由于各行業用戶對其所相關的散裝粉料和顆粒料管道氣力輸送的要求不盡相同,有的物料在輸送時要保證**的衛生并盡量不破碎,例如調味品雞精顆粒料、啤酒原料麥芽等;有的希望在輸送過程中管道的磨損程度要盡可能低,例如輸送干粉煤灰、石英砂等;
有的甚至要求氣力輸送凍膠狀物料,例如聚丙烯酰胺凍膠狀顆粒料等;
還有的需要采用惰性氣體輸送或者有防爆、防靜電和稱量要求等等。根據不同的工藝特點,采用與之相適應的氣力輸送技術和設備來達到要求,盡***大可能地滿足各種性能不同的散裝粉料和顆粒料的管道氣力輸送要求。